11月20日，2025年“AI賦能千行百業(yè)超級聯賽”交通行業(yè)創(chuàng)新大賽（以下簡稱“A超”交通創(chuàng)新大賽）在南寧正式開賽。大賽以“數智交通·通達未來”為主題，設立“AI+低空巡檢”實戰(zhàn)賽道和“Al+交通變革”創(chuàng)新賽道，共吸引全國及東盟國家229支創(chuàng)新團隊參加。
集國公司高度重視此次比賽，由人工智能研究中心牽頭，組織直屬各單位推選多支團隊參賽，經過線下初篩、線上評審等多個環(huán)節(jié)的披荊斬棘，共計5個項目入選大賽。
大賽開幕式現場（圖源：茅以升科技教育基金會道路交通委員會）
“AI+低空巡檢”實戰(zhàn)賽道
該賽道以“無人機+橋梁巡檢”為場景，重點考察參賽團隊無人機巡檢技術在橋梁病害識別與橋梁狀態(tài)評估上的技術能力和實用價值。
技信分公司、檢測公司組成的2支隊伍進入決賽，與其他來自東盟國家及國內十余省份的50支隊伍進行現場競技。2支隊伍基于無人機技術應用，搭建了面向橋梁巡視專業(yè)化軟硬件集成平臺，通過無人機自動巡檢采集橋梁結構圖像與數據；依托AI病害識別算法判別裂縫、銹蝕、變形等缺陷并生成詳實報告，數據對接既有管養(yǎng)平臺，實現任務派發(fā)、維修處置、復檢驗證線上化管理，形成從數據采集到管養(yǎng)決策的全鏈路閉環(huán)。
無人機橋梁自動巡檢系統
參賽人員現場合照
“Al+交通變革”創(chuàng)新賽道
該賽道聚焦人工智能技術在公路、水運、鐵路、航空及城市公共交通等綜合交通運輸體系中的深度融合與創(chuàng)新應用，考察參賽項目成果如何通過AI賦能實現交通運輸系統的全面感知、智能決策與協同控制，共有177支隊伍參賽。
集團公司“AI驅動的全域航道水文預測與施工決策系統”“AI驅動的隧道圍巖智能分級系統”“基于高效原地面復測與點線面體一體化收方技術的無人機智能收方平臺”共3個項目成功入選賽事，涉及水上交通、隧道施工、收方計量等多個領域。智慧航道預測系統可精準預判未來7天以上運輸潮汐漲潮窗口，并量身定制通航方案，實現橋梁大型構件運輸的精準調度；AI驅動的隧道圍巖智能分級系統，攻克隧道昏暗環(huán)境下的圖像解析難題，實現智能識別巖性、地下水及結構面，極大提升圍巖分級效率；無人機智能收方平臺基于攝影測量技術實現三維可視化收方，降低收方工作危險系數，大幅提升工程測量與結算的數字化和智能化水平。
AI驅動的全域航道水文預測與施工決策系
AI驅動的隧道圍巖智能分級系統
基于高效原地面復測與點線面體一體化收方技術的無人機智能收方平臺
當前，集團公司正加大AI技術研發(fā)投入，開發(fā)“智路大模型”，上線“AI智能體應用平臺”，全面打通“智能體應用平臺—智能體開發(fā)平臺—知識庫”的全鏈路，從施工方案評估到“橋、隧、路”建設再到安全監(jiān)管，充分發(fā)揮“AI+”應用效能，打通技術到場景的“最后一公里”，實現從人工經驗到數據智能、從數字化到智能化、從技術應用到技術創(chuàng)新的三大“智變”。
集團公司將以參加大賽為契機，持續(xù)在實際業(yè)務場景深耕AI技術研發(fā)，深化“AI+”應用，推動人工智能與交通行業(yè)的深度融合，為促進行業(yè)數字化、智能化轉型貢獻更大力量。(集團公司人工智能研究中心 技術與信息分公司 檢測公司 文/圖）
